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Orly Terranova avanzó con el manejo de su navegante por necesidades insalvables


En la etapa de ayer, el piloto mendocino cedió la conducción de su Mitsubishi; "Como en la etapa anterior me oriné mucho en el asiento, me lo cambiaron y quedó muy bajito, no veía nada", contó 

12 de Enero de 2010 - 00:23
FotosOrlando Terranova vivió un día atípico - LA NACION

LA SERENA, Chile (De un enviado especial).- La etapa se había acortado y los pilotos salieron demasiado "tarde". A las 11 comenzaron, desde Copiapó, a transitar el camino rumbo a La Serena. Pese a recortarse a la mitad (sólo se disputaron 170,5 kilómetros de especial), el tramo fue complicado, ya que había piedras y también mucha arena en el camino.
Al campamento de La Serena, a las 18.32, llegó Orly Terranova. Pero el Mitsubishi no estaba conducido por el mendocino, sino por su navegante, el belga Maimon Pascal. "Acá estoy, me tomé la etapa con tranquilidad y calma", decía el argentino, entre resignado y con tono de broma. ¿Por qué no manejaba el vehículo? "Por la mañana fui a sentarme y cuando metí la mano debajo de la butaca para levantar el suplemento (el asiento tiene una almohadilla, que aumenta de tamaño al accionar un inflador manual), no lo encontré. Me pareció raro. Cuando me senté, quedé como los chicos, muy bajito. No veía nada. Y para manejar en las dunas, es fundamental mirar todo el panorama", explicó Terranova.  

Ahora, ¿por qué le cambiaron el asiento al argentino? El mismo piloto respondió: "En la etapa a Copiapó, me oriné mucho encima. Se nota que el día de descanso tomé mucho líquido y durante la etapa me hice como tres veces. Por eso me cambiaron todo, pero no quedó muy bien".
El mendocino llegó 10° en la etapa y está 10° en la general, a 5h36m49s del líder, el español Carlos Sainz, que encabeza el 1-2-3 de VW. El vencedor de ayer fue el qatarí Nasser Al-Attiyah, que ahora está a sólo 8m36s del líder en la general. Sainz pinchó un neumático en el comienzo de la etapa.  

En motos, otra vez se impuso el español Marc Comá (KTM), aunque no tiene posibilidades de ganar el Dakar, tras la sanción de seis horas de penalización impuestas el sábado último por cambiar un neumático en una zona prohibida. Apenas aventajó al francés Cyril Despres por 4 segundos, lo que le permite mantener la vanguardia en la general, con 35h58m55s.  

En cuatriciclos, esta vez la victoria no fue de los Patronelli. El francés Christophe Declerck le sacó 1m33s a Alejandro y 14s más a Marcos. "Vinimos juntos y tranquilos. La etapa era corta y no queríamos arriesgar más de la cuenta. En estos casos se puede perder más de lo que se puede ganar", comentó Marcos, líder de la general.  

 
 
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3 comentarios Recientes y 1 respuestas
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    12.01.10
    11:13
  • capcata (hincha de ...) A los argentinos me parece q les falta cuidar un poco más la imagen del equipo. Pq si una empresa te banca es para recibir publicidad y no da q el piloto cuente q el equipo es un desastre. Ni siquiera pasa pasa en el fútbol y ahí sí q debe haber culebrones. En lo q a manejo respecta, lo felicito pq le está peleando de igual a igual a equipos con un presupuesto 10 veces superior.
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    12.01.10
    06:27
  • slobosar (hincha de: River) terranova tiene perfil de personaje; creo que un par de años estará peleando los primeros puestos; no obstante he notado que todos los días tiene algo de que quejarse
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