Ferrari y Red Bull abandonan la asociación de equipos de F1

La escudería italiana y la vigente campeona de la Copa de Constructores anunciaron su salida de la FOTA 

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FotosFerrari y Red Bull abandonaron la FOTA

ROMA (ANSA) - La escudería Ferrari, una de sus impulsoras, y Red Bull, ganadora de la Copa de Constructores este año, anunciaron su salida de la Formula One Teams Association (FOTA), que nuclea a los equipos de la Fórmula 1. 

Ferrari confirmó su decisión de abandonar la entidad mediante un comunicado enviado el presidente de la misma, Martin Whitmarsh, en tanto que la salida de Red Bull fue anticipada por Autosport, que citó fuentes de la propia FOTA. 

"Fue una decisión difícil y meditada largamente, tomada con pesar tras haber analizado la actual situación de estancamiento sobre algunos de los argumentos que estuvieron en la base del nacimiento de la asociación", explicó Ferrari. 

La salida de dos de las escuderías con mayor poder en la entidad, nacida en Maranello en julio de 2008 para contrarrestar el peso de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), es casi su sentencia de muerte. 

La idea original que dio paso a su formación era debatir con la FIA de igual a igual temas como la renovación del Pacto de la Concordia, el contrato comercial que regula el Campeonato, y había llevado al menos una calma aparente a los equipos. 

Todo ocurrió en un período complejo que se inicio con el escándalo de espionaje de McLaren contra Ferrari y tuvo picos de tensión como el que llevó a varias escuderías a amenazar con crear un Campeonato paralelo. 

Luego todo se calmó y mucho tuvo que ver en ello la caída en desgracia de Max Mosley, quien se vio obligado a renunciar como presidente de la FIA luego de un escándalo con ribetes sexuales que salpicó al dirigente. 

Entre los mayores logros de la FOTA, según recordó hoy Ferrari, se destacan "la reducción de los costos que se tradujo en significativos beneficios para todos los equipos, ya sean grandes o chicos". 

"Ahora se impone una nueva aceleración porque el empuje de la FOTA se agotó a pesar del trabajo de su presidente, Martin Whitmarsh, que resultó excelente en pos del bien común", completó el equipo italiano. 

Ferrari afirmó que seguirá "trabajando para hacer más eficiente el actual acuerdo sobre el control de costos, conocido como Rra (Resource Restriction Agreement), para modificarlo y para extenderlo a áreas que hoy no abarca". 

"La Fórmula 1 atraviesa, como todo el mundo, una etapa delicada. Ferrari quiere seguir trabajando junto a todos los implicados por un deporte que represente la máxima expresión tecnológica del automovilismo deportivo", completó. 

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